八百里太行自驾游探秘 成都到川藏线自驾游租车奈何走才划算

八百里太行自驾游探秘-悬崖之上的乡下：郭亮村

花了两天时间游览了山西壶关县的太行大峡谷，接下来，我们驱车去下一个景点，郭亮村。

郭亮村是太行山中著名的悬崖村，在驴友中有极高的声望，最初就是被骑行的驴友们发现，才逐渐被世人所知，那里有著名的挂壁公路，是很多影视剧取景地郭亮村自驾游。

太行山区的农民儿子——郭亮，率部分饥民揭杆而起，反抗压迫，农民纷纷响应，跟随郭亮，很快形成了一支强大的农民队伍。

后遭官府，因寡不敌众，郭亮只得退守西山绝壁，就是今天这个悬崖上的山村，人们为纪念郭亮，取名为“郭亮村”。

1972年为让乡亲们能走下山，13位村民，卖掉山羊、山药，集资购买钢锤 、钢钎。在无电力、无机械的状况下全凭人工中国自驾游网，历时五年，硬是在绝壁中一锤一锤凿出一条高5米、宽4米，全长1300米的石洞---郭亮洞，就是挂壁公路，于1977年5月1日通车。为此，不少村民献出了自己的生命。

目前，政府在郭亮村实行了商业化管理，附近区域统一命名为万仙山景区，由新乡市政府设立的南太行集团统一管理。

在郭亮村山下约10公里地方设卡，不准私家车进入，必须统一购票，乘坐景区大巴车。门票78元，车票45元。

郭亮村在山顶上，山下的农家院因为距离卡岗近，纷纷抢生意，我们就是被山下的农家院抢到他家去住宿。

晚餐时，与农家院小老板聊天，他说，郭亮村最早是被骑行的驴友发现的，他们觉得这里景色不错，拍了些照片发到网上，引来一些摄影爱好者和画家的注意，这样，来的人越来越多。

最初，有农民发现商机，设卡收费，3-5元，随着知名度提高，看到有利可图，政府就出面了。

我问他，是否由当地的辉县政府来管理，小老板说，辉县没有这个权利，是新乡市政府成立了南太行集团管理，完全是商业化运作。

政府介入商业运作，不受市场约束，可以垄断经营。在中国，这样的例子，不胜枚举。

走了差不多10公里盘山公路，来到挂壁公路入口，全体下车，从洞中走过去，就到郭亮村。

在形式上，挂壁公路都是相似的，就是在绝壁的边缘开洞，隔一段距离，开一扇窗口，洞不是笔直的，而是沿着绝壁的弧度圆滑转弯。

来到山顶，到达郭亮村，此时，站在峡谷边，远眺对面绝壁上的挂壁路，又是一番景色。

我猜想，当年，郭亮村的村民不知多少次站在这里，望着对面的绝壁，思考着如何才能通过它；这才有了今天的挂壁公路。

虽然是旅游淡季，比较起来，郭亮村的游人算是最多的，有旅游大巴上来，也有自驾散客。

位于绝壁上的郭亮村，其四周还有群山包围，挂壁公路对面的绝壁上，是各种规模的农家院。村中还有一条比较热闹的街道，两旁也是农家院；房子大多是就地采集的石块搭建，一般是1-3层。各家有自己独立的小院子，一般都是散落在较为平整的地方。

1975年参加开凿绝壁公路的13勇士，目前仅有3人在世。这三位健在的老人在村里不同的地方摆小摊做点小生意，我们都看到了。

自有人在此聚居以来，郭亮村已经经过了一千多年，在这个闭塞的山村里，这里的人们是如何生活的？

一位村民因地制宜，在自家里开办了一个民俗馆，收集了过去的古农具等生产工具，进去参观，每人收一元钱。

崎岖的山路，深黄色的秋季，无人采摘的山果，滚落的岩石，原始生态的农居，这就是太行山村的独特之处，正是这一切孕育出了太行魂。

11月上旬，是深秋和初冬交接期，对于华北地区来说，天气既带有金秋的碧空、秋叶和果香，又略显冬季的丝丝凉意，穿着薄羽绒服或者冲锋衣非常适合，既无冬装的笨拙，又能彰显鲜艳的服装颜色。

当你带着一种不急不赶，悠闲自得，进退自如的心境旅游时，周围的景色会变得更加亲切和美好，你会有更多的时间思考自然，有更多的耐心与外部风光实现心灵互动，也能更有效地提升内心深处对外部风光的感知力。

成都到川藏线自驾游租车奈何走才划算

成都到川藏线自驾游租车怎么走才划算。去过川藏线的朋友都知道，只有进入了川藏线，就仿佛从发达的现代文明进入了古老的部落时代，川藏线的景色一直是人们口中常谈的话题，随着现在旅游行业的不断发展，现在川藏线自驾游也成为热门的旅行方式，那么川藏线自驾游怎么走才最实惠？ 住哪里

关于用时及费用：自驾车需要7到12天时间，油费3000元左右。成都与拉萨之间每周有数班长途客运汽车往返，夏季较多，但时间不固定。如果自助游，建议分段坐班车，某些路段要搭货车，总费用在1500元左右。骑行川藏线元左右，(此金额含必需装备、车费、餐费、住 宿费，不含自行车、可选装备、骑行衣裤)。

一、川藏南线多米。道路基本都在大山中攀行，弯多路窄，沿途要翻越十几座海拔超过4000米的高山，跨过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江河源旅游景点大全、怒江等数条大河，318线理塘之后部分碎石路之外都是柏油路。

南线要经过世界高城理塘，翻越横段山脉的最大天险怒江山，途经然乌湖边的来古冰川、波密的米堆冰川(距离公路不远，建议前往)以及岗乡自然保护区等，一路景色变化多样。

川藏北线从成都出发，经雅安直接进甘孜后成都自驾游租车，经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后，经波密、八一往拉萨，全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从成都北上，在汶川与国道213分路，从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨，是国道317的重要组成部分。

南线与北线连接。北线国道在那曲与青藏公路汇合，也可到达拉萨。同时也是青藏公路的组成部分。川藏北线千米。此线被后来的旅游探险者称之为“大北线”。

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