车主自驾游公然可能云云做 结伴自驾游必备高德舆图上线组队及时对讲性能

颤动！车主自驾游公然可能云云做

在车主维护与品牌精髓的传播上，长安马自达以一种全新的方式传递出了新主张。近日，我们再次跟随“驭马自由行”的脚步，前往内蒙古包头库布其沙漠，与长安马自达CX-5车主共同感受了一场前所未有的沙漠自驾之旅。

从2013年的驭马自游行，2014年的驭马伙伴行，2015年驭马自由行再度回归，长安马自达联动全国经销商，举办用300多场自驾之旅，让这个覆盖所有长马车主的品牌活动变得更加脍炙人口。

来自长安马自达CX-5包头车友会的陈先生表示，当“扬鞭驭马，CX-5带你走进沙漠”活动报名帖一经发出，即刻得到了CX-5包头车友会的大力拥簇。不少车主表示，能够参与汽车厂家主导的自驾游活动，他们倍感荣幸。

活动当日，在简短的发车致辞仪式后，16辆长安马自达CX-5以及多辆后勤保障车、摄影车组成的气势浩大的车队集体出发。在前往库布其沙漠的高速公路上，整齐有序前进的车队成为了路上的一道亮丽风景。

夜鸣沙景区拥有罕见而神奇的响沙景观，在天晴无雨、沙子干燥时，人从沙丘上往下滑，沙子会发出如飞机轰鸣般嗡嗡声响，尤为夜晚更显声势浩大，夜鸣沙也因此得名。

尽管我们未能等到落日时分，去领略夜晚鸣沙的磅礴和大漠孤烟直的苍茫，但白天的行程已经让人记忆犹新。

到达沙漠，所有的CX-5都把轮胎放了气，为了在沙漠路况中更好的前行。尽管长安马自达CX-5定位于城市SUV，而其四驱版在超越平常的沙漠道路上驾驶时，依然显得轻松自如。

在发现行进时车辆停止不能行进，车轮陷入沙地时，教练告诉我们这时应该停踩油门踏板汽车自驾游，继续试图加油前进只能使车辆越陷越深。最好的办法是试着按原车轨迹倒一下车，看是否能倒出去，如果可以倒车脱困，脱困后就选择新的路线前进，如果倒不动车时，就应及时下车查看陷车情况，用铁锹或手把阻挡车轮沙子清理掉后再起步前进，有条件的可用绞盘等工具脱困。

所有的CX-5车主认为，这些行车技巧对于不经常涉足甚至没有沙地行车经验的车主来说，有着实际的指导意义，对于以后遇到沙地复杂路面也能得心应手地处理。

趣味比赛也是本次活动的一场重头戏。这不仅考验着CX-5的整体通过性，也考验着副驾驶投篮的精准度，更考验着车主在沙漠中的驾驶技巧，包括如何起步、如何刹车而避免紧急制动使车辆陷入沙坑、如何拐弯等等。

而沙漠足球又是考验各位队员体力的一项运动。高低不平的沙地减缓了行动速度，漫天飞舞的细沙加大了阻力，再加上充气服装守门员，让进球变成一件更困难的事。

带着“驭马自由行”一贯的公益理念，在一天的自驾之旅接近尾声时所有参与者都拿到了一棵小树苗，这是驭马自由行致力于绿色环保的一个重要时刻。

据悉，沙漠每年正在以0.12万平方千米的速度肆无忌惮的蔓延，同人类抢占着宝贵的土地资源。在内蒙古，荒漠化治理一直是这里生态建设的重中之重。当我们走进库布其沙漠时，四周一望无际的荒凉更让我们这些平时身居现代化城市的人们，感受到了前所未有的震撼：真正的环保往往行胜于言！

于是，一人为木二人成林，所有的参与者纷纷拿起铲子种下手中的树苗，为防风固沙、改善环境，同出一分力。 住哪里

经历了一天丰富的行程，回程路上，与我们同行的车主不禁感叹，参加了各种各样的自驾游后才发现，不是所有的自驾游都叫“驭马自由行”。

2015年，长安马自达凭借昂克赛拉、CX-5为代表的主力产品，在产品领域持续践行着“精品战略”。在车主关怀和文化精髓的传播当中，落地全国的“驭马自由行”以行动将长马车主真正串联在了一起，形成了用户与主机厂的密切沟通与交流。2015年1-9月，长安马自达共销售106,228辆，同比增长50.7%，这样的成绩与消费者持续不断的口碑相传密不可分。

我们也相信，随着2015年“驭马自由行”活动的持续深入，这样的自驾游带给车主的不仅是美好的回忆，也将带领长安马自达走向新高度。

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结伴自驾游必备高德舆图上线组队及时对讲性能

北京近郊自驾游7月10日消息，为满足结伴自驾游用户在导航过程中通话的刚需，高德地图在原有“组队出行”功能基础上新增“实时对讲功能”已于今日上线。安卓端已经发布，苹果用户近期也可以更新使用。

在导航过程中，参与“组队”的朋友们可以在同一界面进行语音对讲，收到队友的语音对讲时，系统还会自动播放，解放了司机的双手，让用户可以更专注在驾驶上。

据悉，用户可以通过打开高德地图搜索“组队”，或者在高德首页选择“更多工具”，点击“组队”等方式来创建自己的自驾游出行队伍结伴自驾游。